H1曲軸變量馬達NEW
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提供的控制方式有：固定排量、兩點控制，連續變數控制。同時包含零排量選項
H1 系列變數馬達採用彎軸一體式球形柱塞設計。
馬達設計定位於能與其他產品組成閉式回路實現液壓能量的傳遞及控制。H1 系列馬達具備高的最大/
最小排量比率為 5:1 及高的轉速輸出能力。
擴展的0°能力和高性能32°最大角度能輕鬆地提高機器性能如下：
• 可以用於具有大慣性車輛的輔助驅動（如聯合收割機），實現防打滑控制
• 需要防打滑控制的非公路機械（如農藥灑布車）
• 利用0 度位置的最大轉速能力，多馬達並聯驅動系統可以實現工作與轉場驅動模式的優化（如輪式裝載機，農藥灑布車）
• 通過精確的防打滑控制提高機器的爬坡能力（如單鋼輪壓路機）
防打滑控制可減少地面受損、提高牽引力控制，為駕駛員改善機器控制性能。
提供 SAE、插裝閥（不可用於 210 cm3 和 250 cm3）和 DIN（不可用於 250 cm3）法蘭，主壓力油口可以為徑向式或軸向式耐高壓油口，可選配回路沖洗閥。
控制類型和調節閥種類齊全，可以滿足廣泛的應用需要。
馬達控制起始點一般為最大排量 這樣提供了車輛啟動時高加速度所需的大扭矩。
所有控制方式使用內部提供的伺服壓力。無論馬達工作於馬達工況還是泵工況，壓力補償器可以越權伺服控制油。可選擇失效功能防止馬達工作於泵工況時車輛在減速/刹車壓力過程中補償器越權。
壓力補償作用區間壓力升幅低，以便在馬達全排量範圍內實現能量的充分利用。
所有排量及法蘭形式都可選配速度感測器。
類型代碼 H1 馬達
控制選項 電氣
最高壓力 [bar] [Max] 480
最高壓力 [psi] [Max] 6960
51系列曲軸變量馬達
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51及 51-1系列馬達－基於當今先進技術
• 代表當今工業領域內最高技術含量的液壓產品
• 三種安裝方式：SAE,插裝式及DIN標準法蘭
• 插裝式馬達可直接安裝於行星減速器
• 排量變化範圍大 (5:1)
• 完整控制方式可選
• 經實際驗證的高可靠性及工作性能
• 產品結構最優化
• 結構緊湊，重量輕
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